近日，中联重科履带式移动破碎筛分设备在中国港湾集团承接的援建瑙鲁体育中心建设项目中成功完成交付并正式投入到正常的使用中。此次合作标志着中国高端装备制造企业与大型国际工程承包商在海外援建项目中的深度协同，将为太平洋岛国基础设施建设注入新的动力。本次交付的履带式移动破碎筛分设备包含多台最新型号的移动破碎站和移动筛分站，使用先进的液压驱动技术和智能控制管理系统，具有更强的地形适应性和更高的作业效率。设备很适合瑙鲁当地复杂地质条件，可以在一定程度上完成现场材料的即时破碎筛分，大大降低物料转运成本，提高资源利用率。“这款履带式设备具备了卓越的通过性和稳定能力，完全适应瑙鲁特殊的珊瑚地质环境。”中联重科国际业务负责这个的人说，“设备是采用的低碳排放设计和噪音控制技术，也充足表现了我们对当地生态环境保护的责任担当。”中国港湾集团瑙鲁体育中心项目经理在设备验收时指出：“这批高性能设备的投入使用，将极大提升项目建设效率，确保工程按期优质完成。中联重科的专业设备和我们丰富的国际工程经验相结合，必将打造出又一个精品工程。”瑙鲁体育中心作为中国政府援助瑙鲁的重要民生项目，建成后将显著改善当地体育基础设施条件，为瑙鲁人民提供符合国际标准的运动活动场地。该项目是中两国友好关系的又一见证，对深化两国互利合作具备极其重大意义。值得一提的是，此次采用的履带式移动破碎筛分设备代表了行业最新技术水平，其智能化的操作系统和远程监控功能，可以在一定程度上完成设备的精准控制和运维管理，展现了中国智造在高端装备领域的技术实力。随着一带一路倡议的深入推进，中联重科将继续以其领先的技术和可靠的品质，为全球基础设施建设提供更多优质解决方案，助力各国共享发展机遇，共创美好未来。

  近日，中联重科矿山机械(湘潭)有限公司正式成立，注册资本高达10亿元，由中联重科全资持股。这一举措不仅延续了中联重科在矿山机械领域的战略布局，更通过智能装备制造、工业机器人等新兴业务的拓展，展现了公司推动矿山机械向“大型化、智能化、绿色化”升级的坚定决心。战略定位：矿山机械已成核心板块中联重科对矿山机械的重视程度从公司高层的表态中可见一斑。在2025年8月回答投资者提问时，公司明确说：“矿山机械是公司重要的战略发展产业板块”。这一表态并非空穴来风，而是基于中联重科深厚的技术积淀和历史传承。公司矿山机械业务源自1956年成立的建工部机械施工总局设计室，这是我国工程机械、矿山机械行业最早的科研单位。1987年，中联重科前身“年产千万吨级露天矿成套设备”就荣获国务院颁发的重大技术装备奖，奠定了公司在矿山机械领域的技术基础。历经数十年发展，如今中联重科矿山机械已形成三大系列产品：露天采矿设备、破碎筛分设备、物料输送设备。布局加速：从产品创新到资本投入中联重科在矿山机械领域的布局正在全面提速。2025年5月，公司一次性发布了15款大型化、电动化、无人化高端矿山设备，阵容和规格均创下近年之最。这批新品包括全球少数制造商能够生产的400吨级挖掘机，以及全球最大300吨级混合动力电传动矿用自卸车等高端装备。在产品性能上，中联重科的400吨级挖掘机拥有行业最大标准斗容和挖掘力，采用自研多泵分合流技术与大通径降阻节能技术，实现了单小时油耗行业最低。而在资本层面，这已不是中联重科首次为矿山机械业务注入资金。2025年3月，中联重科还成立了中联重科矿山机械(长沙)有限公司，注册资本50000万元，加上此次的湘潭公司，显示出公司对这一战略板块的格外的重视。未来方向：“大型化、智能化、绿色化”三轨并进大型化突破中联重科正不断刷新矿山设备的规模纪录。公司自主研制的400吨级液压挖掘机，以及全球最大300吨混动矿卡、全球首创100吨混联式混动宽体车等产品陆续下线，打破了国外技术垄断，填补了国产空白。智能化升级中联重科的智能化布局同样引人注目。公司已在无人矿卡领域取得显著进展，通过旗下中科云谷打造的智慧矿山整体解决方案，可以在一定程度上完成全流程无人化作业。2025年，公司已推出远程控制挖机、无人驾驶矿卡、遥控潜孔钻等智能化设备，正打造“高效开采、生态友好”的现代化智慧矿山样板。绿色化发展在“双碳”战略背景下，中联重科正大力推进矿山机械的新能源化。公司已推出混合动力矿用卡车、全球最大吨位纯电动宽体自卸车等新能源产品，引领国产化大吨位混动矿卡的发展趋势。其中，ZT160HEV宽体车首创发动机直连与双电机并联驱动技术，实现更强、更持续的动力输出，搭载自研ZM-i超级混动能量管理系统，最大限度降低能耗。全球视野：海外市场成增长引擎中联重科正在加快全球布局，而矿山机械是其国际化战略的重要组成部分。截至2024年底，公司在全球已建成30多个一级业务航空港和430多个二三级网点。2024年，公司海外收入达233.80亿元，营收占比超过51%，首次超过国内市场。这种“端对端、数字化、本土化”的国际化战略，为矿山机械的海外拓展提供了强大渠道支持。公司高管在2024年股东大会上曾指出，矿山机械全球市场广阔，公司通过海外“端对端”的模式去中间化，为海外业务拓展打下了基础。中联重科在湘潭的这次布局，是其矿山机械战略演进的重要一步。从北京到三线城市的科研搬迁，中联重科的矿山机械产业走过了一条从技术引进到自主创新的升级之路。随着全球矿山设备高端化、智能化、绿色化趋势加速，中联重科凭借其深厚技术积淀和前瞻战略布局，正在全球矿山机械市场抢占更重要的位置。

  “不需要驾驶员，矿车24小时连续作业，自动排队装料、自主避障、精准卸货这不是科幻电影，而是临工重机为我们呈现的智慧矿山作业场景。”临工重机第一届全球客户节，一位临工重机的忠实客户兴奋地说道。9月26日-27日，这场汇聚一千余名临工重机全球客户和合作伙伴等的盛会在中国济南盛大举行，线上直播更是吸引数万观众在线互动，共同见证中国智造的硬核实力。客户云集的主发布会现场热闹非凡，临工重机新能源无人驾驶矿用车系列新产品震撼亮相，UTE136、RTH100、RTH136、RTH156、RTE136等多款车型沿展示区有序陈列，与技术参数展板一一对应，直观呈现产品核心配置，配合专业讲解员的实时解读，让现场客户清晰了解每款车型的设计理念与功能优势。该系列新产品搭载标准线控底盘，全面支持无人驾驶，全栈自研整车智能控制，更安全、更节能、更高效。其中，第二代混动标杆RTH156搭载了超20项自研安全功能，结构件全面强化，可靠性提升30%;UTE136可遥控可无人，600-1056度电全覆盖，充电、换电、快充、慢充多种补能方式;纯电RTE136支持后背、侧挂换电，可兼容多品牌、多类型换电系统。超充无人驾驶矿用车RTE136的亮相尤其受关注，这是临工重机在RTH成熟底盘的基础上，进一步打造的纯电动超级快充无人驾驶车型，搭载3.5C快充电池，872-1056度超大电量，与超充系统完美匹配，大幅度的提高运营效率，相较换电模式明显降低初始投入。该车已在新疆、湖北等地完成超3万公里严苛测试，出勤率100%，彰显了临工重机新能源产品的极致可靠。本次全球客户节，临工重机还重磅发布了智慧矿山光储充一体化解决方案、新能源矿用车、大米数高机、X系列叉车等一系列重磅新品。智慧矿山光储充一体化解决方案，整合了光伏发电、智慧储能与超充技术，不仅可实现绿电就地消纳、大幅度降低用电成本，更凭借2.88MW超充系统，18分钟即可将矿卡电量从20%充至90%，媲美传统燃油车加油效率，为行业绿色转型提供了全新范本。大米数直臂T56JE-2、曲臂AR42J-2、越野SR2625E-2等多款高机产品，省心、高效、安全。其中，高米段旗舰纯电动产品T56JE-2，从六大维度全面升级，臂架挠度和刚性提升30%，结构更稳;解决“瞬时加载冲击抖动”痛点，操控更准;独家集装箱运输设计，运输更省;低速大扭矩永磁同步电机，能耗节省12%以上，动力更强;840AH大容量锂电池+大电流双充电系统，续航更长，树立了高米段电驱平台行业新标杆。X系列平衡重叉车，采用了铅锂共平台的架构设计,兼具高动力性、高灵敏性、高稳定性，能够很好的满足日常作业场景的需求。其中，X7的所有核心零部件均采用国际一线品牌，具备超强的性能和可靠性，搭载自研LGMG智能控制管理系统,可实时掌握车辆运作时的状态;轮边双驱架构，湿式制动，最高车速20km/h，满载最大爬坡度20%。随着“双碳”目标加速推进，中国工程机械产业呈现出绿色转型和智能升级的新趋势。作为行业领军企业，临工重机超前布局，在电动化、数智化等方面持续发力!此次全球客户节不仅是一场新产品、新技术的“检阅式”，更是临工重机面向全球市场亮出的体系化、高端化、绿色化“新名片”。聚力行稳，蓄势新程!临工重机将以此次全球客户节为新起点，用中国智造、中国方案、中国品质，在全球高端装备制造领域加速疾驰，奏响更加嘹亮的“时代强音”!

  “ZoomliondeChinacreceenPer(来自中国的中联重科在秘鲁发展壮大)!”秘鲁《阿雷基帕热门日报》用醒目的标题介绍道。近日，第37届秘鲁国际矿业展(Perumin-37MiningConvention)在阿雷基帕举行，中联重科携矿用挖掘机、矿用宽体车、车载泵、高空作业平台等产品亮相，安第斯山脚下，极具辨识度的极光绿成为全场关注的焦点。据了解，秘鲁矿业资源丰富，矿产总量居世界前列。此次在矿山机械方面，中联重科带来ZE335G矿用挖掘机、ZT160HEV混动矿用宽体车等产品，吸引了诸多客户前来探访，现场收获了大量的线索与商机，与多家行业头部客户深化合作。其中，矿用挖掘机ZE335G针对复杂工况进行了全面强化设计，搭载新一代正流量控制管理系统，集成分泵控制与工况自主识别技术，结合发动机-油泵低速大扭矩控制技术，实现效率提升和油耗降低的同时，确保其具备卓越的可靠性以适应当地严苛工况。全球最大混动矿用宽体自卸车ZT160HEV则以混合动力技术重新定义行业标准，其凭借自研ZM-i超级混动能量管理系统，可根据车辆行驶状态自动进行驱动模式及制动扭矩分配管控，最大限度降低能耗损失，提升运输效率并降低油耗。多家当地矿企客户纷纷下达了采购意向订单，对中联重科产品的绿色智能给予肯定。中联重科此次参展还获得当地媒体高度关注，登上《管理日报》等主流媒体头版及重点版面，并在Facebook、LinkedIn等海外社媒平台上广泛传播，逐步提升了品牌在当地矿业领域的知名度与影响力。自2022年秘鲁子企业成立以来，中联重科在秘鲁的业务发展持续提速，公司工程机械商品市场地位越发稳固，矿业产品线也正快速扩展。目前，中联重科在秘鲁首都利马拥有5000平方米的中心仓库，并在皮乌拉、阿雷基帕、特鲁希略、库斯科等城市设有网点，有力保障设备和零配件供应，强化售后服务能力，持续提升客户响应速度。近年来，中联重科矿山机械聚焦“大型化、绿色化、智能化”方向，致力于打造全工序高端矿山装备，产品综合竞争力行业领先，全面跻身全球高端矿山市场。在“端对端、数字化、本土化”全球化战略指引下，中联重科正以客户为中心，针对多元化需求定制产品与服务，持续提升国际竞争力。

  近日，三一和加纳GMC(隶属天元锰业集团)举行SET150S型大吨位电动轮交机仪式。为满足加纳GMC800万吨锰矿提产需求，三一高效配合完成设备生产、发运和组装。秉承“服务先行”理念，三一驻矿服务团队提前进入客户现场调度组装资源，克服多重困难，提前15天高质量完成首批8台设备组装和交付，获得客户认可。首批设备交付过程中，客户当即复购8台SET150S型大吨位电动轮，目前设备已陆续交付发运至项目现场。三一SET150S型大吨位电动轮以其强劲动力通过严苛长重载上坡工况挑战，凭借优异的爬坡性能表现和高燃油经济性，获得客户赞许。该产品首创多动力混动技术，采用两台潍柴WP17发动机(565kW)+电池(148kWh)，总功率达1400kW，动力性能好。其整车智能能量管理系统，针对不同路况自动调度发动机、电池工作状态，实现制动能量回收，并控制发动机始终工作在经济转速区间。经过在加纳GMC矿区一个多月的运行数据统计，三一SET150S型大吨位电动轮实测节油率显著，降低使用成本。自2022年上市以来，三一SET150S型大吨位电动轮已成功销往乌兹别克斯坦、厄立特里亚、印度尼西亚、苏里南、秘鲁、蒙古等10余个国家，累计销量突破200台。凭借过硬的产品质量、高节油、低维护成本以及完善的驻矿服务与配件供应，三一SET150S型大吨位电动轮在多个市场赢得广泛赞誉。此次成功进入西非市场，逐步提升了三一SET150S大吨位电动轮的影响力。当前，三一集团正通过持续的产品创新为客户创造价值，将SET150S、SET240S等大吨位电动轮不断引入海外市场，助力全球矿山向节能低碳转型，为资源开发注入可持续发展新动力。来源：三一集团

  近年来，随企业“出海潮”持续升温，ESG(环境、社会与治理)领域的挑战也随之而来，并已从企业的“软实力”转变为参与国际市场之间的竞争的“硬门槛”。尤其在欧洲市场，欧盟正通过渐进式立法逐渐完备ESG监管长效机制，对企业的可持续发展能力提出了更加高的要求。基于对这一趋势的深刻洞察，9月26日临工重机举办了第一届全球客户节，并在上午的全球客商大会上，重磅发布了ESG主题视频，向包括欧洲市场在内的全球客户与合作伙伴展示了多年以来，公司在环境、社会与治理三大维度的实践探索与亮眼成果。以LGMG欧洲公司为例，通过扩大可再次生产的能源的利用，加强工业废弃物和垃圾循环利用，持续第一先考虑员工健康与安全等举措，公司在完善可持续发展政策、报告实践和责任采购方法等方面取得了一系列显著进展，以此在2025年度EcoVadis企业可持续发展评估报告中，以跻身所有参与企业前9%行列的优异成绩，成功蝉联银奖殊荣。“打好ESG这张牌，关乎环境保护与自身可持续发展，更彰显了领军企业的责任与担当，它已成为企业叩开国际市场大门、参与全球竞争的关键入场券与核心筹码。”临工重机总裁张善睿表示。未来，随着欧美市场本土化服务网络的加强完善，以及ESG实践向更深层次、更广领域延伸，临工重机将继续以技术创新为内核、以可持续发展为底色，在全球市场中持续突破，不仅为自身赢得更广阔的发展空间，更为中国制造业出海树立标杆，推动行业向绿色可持续发展趋势稳步迈进!来源：临工矿机

  为了确保电力需求得到满足，能源大省山西全力以赴做好电煤保供工作。据悉，今年1至8月山西原煤总产量约为86256.7万吨，同比增加5.2%，占全国同期产量的27.3%。今年迎峰度夏期间，全国电力负荷4次突破历史上最新的记录。面对这场高温大考，山西煤炭行业的保供行动从井下开采到终端配送环环相扣，成为支撑钢铁、化工等多产业稳定运行的重要力量。初秋时节，天气转凉。在晋能控股煤业集团塔山煤矿的干燥车间，3台直径2米多的干燥机缓缓转动，管道内的煤泥经过烘干，进入精煤运输仓，随后装车运出，发往北方港口地处山西省北部的塔山煤矿，是国家首批智能化示范煤矿。在当前稳产保供的背景下，这座矿井每天外运的煤炭，能装满8公里长的重载列车车厢。作为全国综合能源基地，山西强力推进煤炭稳产保供，以长协价保障24个省份的电煤需求。随着今冬明春供暖季将至，山西不少煤炭企业都在积极备战迎峰度冬，一批智能开采、绿色开采、固废综合利用新技术的应用，成为山西筑牢煤炭“压舱石”的重要力量。

  9月28日，中国五矿所属中国盐湖“4+2”万吨锂盐项目在青海格尔木顺利投产。锂资源是全球战略性新兴起的产业发展的重要基础资源，是实现能源转型和“双碳”目标的关键支撑。此次投产的中国盐湖“4+2”万吨锂盐项目采用全球领先技术，有效破解了传统盐湖提锂技术瓶颈，实现锂资源提取效率与品质的跨越式提升，并通过光伏铺设、绿电应用，助力未来实现“零碳提锂”目标，将全面提升我国锂资源的保供稳链能力和技术装备水平，进一步增强我国锂电产业链的自主可控能力。下一步，中国五矿将把握发展机遇，强化技术创新，提升运营效率，严守安全底线和环保红线，努力将项目打造成为引领全球盐湖产业高质量发展的示范项目、品牌项目、标杆项目。

  苏子孟会长出席潍柴全系列矿山动力产品解决方案发布会并讲线日，第十七届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2025)在北京开幕。会上，潍柴举行“潍柴动力国之重器全系列矿山动力产品解决方案发布会”，中国工程机械工业协会会长苏子孟受邀出席发布会并讲话。会上，凝聚潍柴领先技术成果的柴油、甲醇、天然气等多元燃料，直驱、纯电、混动等多种路线的矿山动力集中亮相。潍柴还现场发布了全新推出的12M25矿山动力产品。作为M系列家族的新成员，潍柴12M25可适配90-100吨物理运动矿卡、165吨挖掘机等，在可靠性、动力性、经济性等方面实现了全方位突破。随着12M25的面世，在M33、M55平台的基础上，潍柴M系列大缸径矿用产品序列得到加强完善，也标志着国产矿山动力将进一步实现用户高效运营、行业自主可控的需求。苏子孟会长表示，多年来，潍柴以自主创新为核心驱动力，积累了深厚的技术沉淀，成功从“自主可控”向“超越引领”迈进，既为矿山装备自主可控提供了关键支撑，也为本次BICES展会增添了亮眼的“自主创新亮点”。在潍柴展区，苏会长还仔细地了解了潍柴非道路纯电用动力电池、WP17T/WP19甲醇发动机、WP16NG气体发动机等多元低碳矿山动力产品，以及矿用甲醇机、气体机等多元低碳动力，对潍柴通过整合柴油机、气体机、甲醇机等高效率增程器和高倍率电池，形成增程混动完整产品型谱，为绿色矿山建设提供全方位解决方案给予高度评价。苏子孟会长表示，当前，行业正处于转变发展方式与经济转型的关键时期，“高端化、智能化、绿色化、自主化”是必然趋势，而自主创新正是推动这一趋势的核心引擎。希望潍柴持续深化核心研发技术，巩固多元动力创新优势，带动产业链协同创新，共同构建“自主可控、安全高效、多元适配”的产业生态;也期待更多企业以潍柴为榜样，始终将自主创新置于发展首位，聚焦“卡脖子”技术攻坚克难，推动中国工程机械真正的完成从“中国制造”向“中国创造”“中国引领”的跨越。

  9月23日，第十七届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)在北京中国国际展览中心顺义馆盛大开幕。潍柴动力亮相E1313展位，并于展会开幕当天，隆重举行“潍柴动力国之重器全系列矿山动力产品解决方案发布会”。中国工程机械工业协会会长苏子孟、秘书长吴培国等领导参加了此次活动，与数十位嘉宾共同见证这一时刻。苏子孟在致辞中表示，潍柴作为全球领先的动力系统制造商，深耕核心技术自主化、持续突破创新的重要成果，是中国工程机械行业从“关键领域自主可控”向“超越引领”迈进的生动实践。他指出，多年来，潍柴以自主创新为核心驱动力，积累了深厚的技术沉淀。面对矿山行业复杂工况，潍柴针对性研发出覆盖柴油、甲醇、燃气等类型的多元动力产品，大范围的应用于矿挖、刚性矿卡等核心设备。这既为矿山装备国产化提供了关键支撑，也为本次BICES展会增添了亮眼的“自主创新亮点”。希望潍柴以此为新起点，持续深化核心研发技术，巩固多元动力创新优势，带动产业链协同创新，共同构建“自主可控、安全高效、多元适配”的产业生态。

  关于机械工业电影和电教机械标准化技术委员会等3个技术委员会换届及组成方案进行公示的通知